아반떼 XD 스포츠 확인하기 - 디자인&옵션&성능

XD 아반떼는 우리나라의 시장 중에서도 준중형 세단 시장에서 좋은 평가를 받았던 차량이며 2001년형에 모델 FC를 거쳐 6년동안 판매되었던 차량입니다. 더불어 한국, 중국에 생산조립 공정을 갖추어 전 세계 다양한 지역에 위치한 시장으로 수출되곤 했던 모델입니다.

RNI-1

XD 아반떼는 각진 형태로 모양의 프론트 램프를 탑재하여 당시로는 획기적인 디자인을 강렬하게 선사하고있으며 직각에 가까운 텀블 홈이 세팅되어있어 오늘날과는 사뭇 다른 차체의 감성을 표출해주고있습니다. 여기에 기본 세단 모델 답게 적당히 프론트 범퍼 폭이 설정되어 세련된 차량의 인상을 깔끔하게 조성하고있습니다.

또한 뚜렷한 직선을 기반으로한 스타일라인을 통해 깔끔한 측면의 스타일을 완성하며 생각보다 가파르게 루프 라인을 설계하여 클래식한 차량의 감성을 그대로 표출합니다. 또, 가파르게 디파처 앵글을 세팅함으로써 다소 공격적인 뒷면의 분위기를 가감없이 뽐내고자합니다.

XD 아반떼는 아날로그 계기판을 클러스터에 삽입하여 다양한 주행 정보를 운전자에게 제공하고있으며소형 중앙 디스플레이 장치를 통해 보기 쉽게 영상을 전달하고있습니다. 또 4스포크 운전대를 운전석에 탑재하여 세련된 드라이빙을 구현하고있습니다.

RNI-2

여기에 불편함 없는 2열 레그룸을 확보하여 편안한 뒷자리 탑승을 실현시켜주고있으며적당한 크기의 헤드룸을 확보하고 있어 탑승자 전원에게 행복한 탑승이 가능하게 해주고있습니다. 여기에 소형 맵 포켓을 장착하여 보다 실용적으로 실내에 물건을 수납할 수 있게 만들어주고있습니다.

XD 아반떼는 싱글 브레이크 부스터를 통해 우수한 제동력을 제공하며 뒷좌석 듀얼 컵 홀더을 통해 실용성을 확실하게합니다. 네비게이션 시스템을 통해 다양한 주행 정보를 구현합니다.

RNI-3

XD 아반떼는 최대 토크는 146-235Nm, 과급방식은 Fuel injection, 규격은 전장 4495mm 휠베이스 2610mm의 성능품질을 가집니다.

현대 아반떼 XD 차량의 시작 가격은 우리나라 기준으로 대략 1816만원입니다.

자동차